独家直击！Meta再陷数据隐私风波：挪威指其利用用户数据训练AI模型违规

Meta再陷数据隐私风波：挪威指其利用用户数据训练AI模型违规

北京时间2024年6月14日 – 社交媒体巨头Meta（META.US）近日再次陷入数据隐私纠纷。挪威消费者委员会（NCC）于6月13日宣布，已向挪威数据保护局（NDPA）提起正式投诉，指控Meta计划违规利用Facebook和Instagram用户数据训练人工智能模型。

NCC表示，Meta在未获得用户明确同意的情况下，擅自将用户发布在Facebook和Instagram上的图片、帖子等内容用于训练其人工智能模型。这一做法涉嫌违反欧盟通用数据保护条例（GDPR）的相关规定。

根据GDPR，欧盟公民拥有对其个人数据的广泛权利，包括控制其数据如何被收集和使用的权利。企业在处理用户数据时，必须遵循合法、公平和透明的原则，并获得用户的明确同意。

NCC指出，Meta在处理用户数据方面存在以下问题：

• **未获得明确同意：**Meta并未明确告知用户其数据将被用于训练人工智能模型，也没有提供简单易懂的方式供用户拒绝或撤回同意。
• **数据用途模糊：**Meta没有详细说明其将如何使用训练好的人工智能模型，以及这些模型可能对用户造成的影响。
• **缺乏透明度：**Meta并未公开其数据处理流程和技术细节，使公众无法了解其如何保护用户数据隐私。

NCC呼吁NDPA对Meta展开调查，并采取必要措施制止其违规行为。同时，NCC也提醒用户注意保护个人数据隐私，仔细阅读相关条款和隐私政策，并在必要时拒绝或撤回对数据处理的同意。

Meta尚未对NCC的投诉作出回应。此前，Meta已因数据隐私问题在欧洲多次遭到监管机构的处罚。2022年3月，爱尔兰数据保护委员会对Meta处以1.9亿欧元罚款，原因是其未经用户同意分享用户数据。

近年来，人工智能技术的发展引发了对数据隐私的担忧。如何平衡人工智能创新与数据保护，已成为全球各国亟需解决的难题。

押宝氢能源，台铃电动车续航真会“腰斩”？ | 次世代车研所深度解读

北京 - 近日，台铃电动车宣布将进军氢能源领域，并推出首款氢燃料电池电动车。这一消息引发了业界广泛关注，也引起了不少消费者的疑虑。有观点认为，氢能源电动车续航里程短、成本高，台铃此举是押错宝，会导致其电动车续航“腰斩”。

次世代车研所经过深入调查和分析，认为这种观点过于片面，并不能准确反映台铃押宝氢能源的真实情况。

**首先，氢能源电动车的续航里程并非天生“短板”。**理论上，氢燃料电池的能量密度远高于锂电池，因此氢能源电动车的续航里程可以轻松突破1000公里，甚至达到2000公里以上。

然而，目前氢能源电动车续航里程普遍偏低，主要受限于以下几个因素：

• **氢燃料电池技术尚不成熟。**目前氢燃料电池的能量转化效率较低，导致实际续航里程低于理论值。
• **氢气基础设施不完善。**加氢站数量少、分布不均，给氢能源电动车的日常使用带来很大不便。

**台铃此次推出氢燃料电池电动车，**一方面是看中了氢能源的巨大潜力，另一方面也是为了积极布局未来新能源汽车市场。

台铃在氢能源领域拥有以下优势：

• **拥有丰富的电动车制造经验。**台铃是国内知名的电动车企业，拥有丰富的电动车制造经验和技术积累。
• **拥有强大的研发能力。**台铃近年来不断加大研发投入，建立了完善的研发体系。
• **拥有良好的品牌知名度。**台铃品牌在国内市场享有较高的知名度和美誉度。

**台铃押宝氢能源，**并非意味着其电动车续航会“腰斩”。相反，台铃有望凭借其在电动车领域的优势，在氢能源电动车市场取得成功。

**当然，氢能源电动车的发展也面临着诸多挑战，**包括氢燃料电池成本高、加氢站建设难度大等。这些问题都需要通过技术创新和政策支持来解决。

**总而言之，**台铃押宝氢能源是其着眼未来、抢占先机的战略举措。氢能源电动车的发展前景广阔，但同时也面临着诸多挑战。未来，台铃能否在氢能源电动车市场取得成功，还有待市场检验。

次世代车研所将持续关注台铃在氢能源领域的进展，并为大家带来更多深度分析。

以下是一些关于台铃电动车和氢能源电动车的更多信息：

• 台铃电动车成立于2004年，是中国知名的电动车企业。
• 氢燃料电池电动车是一种以氢燃料电池为动力的电动车，具有续航里程长、排放零污染等优点。
• 氢燃料电池是一种将化学能转化为电能的发电装置，由阳极、阴极、电解质膜、催化剂等组成。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。如果您还有其他问题，请随时告诉我。